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Tchépélaré Histoire
La vallée a été habitée dès la plus haute Antiquité. Ceci est prouvé par les urnes aux ossements brûlés, aux bouts de flèches et de lances, des parures et autres objets, considérés thraces de la contrée Batalski kamak, ainsi que par les tombeaux chrétiens bulgares des 12e-14e siècles. Dans la vallée de la rivière Tchepelarska reka passait une route romaine de Plovdiv vers la région de la mer Egée.
Belio-Kehaya a été le premier habitant de cette place (1705), suivi par des habitants des villages voisins. En 1726 les émigrés avaient rachetèrent des terres et devenus propriétaires de la vallée et des collines d’alentours. Ainsi, a été créé Tchépélaré, son nom provenant du village Tchepeli qui signifie froid, orageux. La population vivait de l’élevage du bétail et de quelques autres métiers, les hommes cherchaient du travail dans la région de la mer Egée en tant que maîtres-maçons et pêcheurs. Les kurdjalis attaquaient souvent le village, mais rencontraient une forte résistance.
En 1836 les habitants ont bâti pour 40 jours l’église “Saint Athanase” et 3 tours de pierre pour défense à l’aide de 40 soldats envoyés par le sultan pour garde contre les musulmans bulgares (Pomaks) qui s’étaient révolté contre l’édification de celle-ci. Une école et encore une église, celle de la « Sainte Vierge » (1867) ont été construites ultérieurement.
Le 18 janvier 1878 un groupe cosaque du Caucase guidé par le général Tcherevin libère la ville. Le capitaine Petko voévode s’installe dans la ville avec sa troupe pour garder la population chrétienne bulgare des rebelles de Sainclair.
Après le Congrès de Berlin Tchépélaré demeure une ville frontalière. Les insurgés du voïvode Peyo Chichmanov ont trouvé asile en ville tout en faisant la lutte pour la libération des territoires bulgares restés sous le pouvoir ottoman. Après l’Unification de la Bulgarie en 1885 la frontière avec la Turquie commence à empêcher les milliers de brebis en route vers les pâturages dans la région de la mer Egée. Alors les habitants de la ville ont abattu la plupart des brebis et coupé les forêts d’alentours pour assurer des pâturages au reste de brebis. Ainsi, dans les environs de la ville ont été abattus 3000 ha de belles forêts conifères (1879-1886). De nouveaux métiers tels que la production de bois de construction et la charpenterie se sont formés. Le matériel du bois était transporté jusqu’à Stanimaka (Assenovgrad) par la rivière. En 1922 a été construite l’une des premières centrales électriques en Bulgarie. Au début du 20e siècle et surtout pendant les années 30 et 40 Tchépélaré se transforme en station d’hiver.
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