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La Bulgarie nord-ouest > Vratsa > Histoire

Vratsa Histoire

Au Sud de la ville se trouve le défilé fantastique de la rivière Leva, quittant la montagne de Vratsa. Le défilé est connu sous le nom de Vratsata. Il y eut une forteresse mentionnée par Procope, écrivain byzantin du 6e siècle. Plus tard, dans ces lieux existait la ville médiévale bulgare Vratitsa. Selon la légende Radan voïvode avait longtemps résisté aux invasions ottomanes en profitant des possibilités naturelles de la région et des murs solides de la forteresse. Durant les années de la domination ottomane Vratsa est une ville de garnison, détruite et restaurée plusieurs fois. D’abord, la ville a été endommagée à l’époque de Mihay Vitiazul, prince de Valachie (1596), plus tard (au début du 19 siècle) à l’époque d’Osman Pazvantoglu, la ville devient une arène de bataille entre le feudataire de Vidin et les troupes du sultan. Vers la fin de 18e siècle et surtout au 19e siècle Vratsa est un centre administratif, commercial et artisanal. Sa production (veste de bure, peausserie et orfèvrerie) est vendue à Lyon, Vienne, Bucarest et Istanbul. Vers la fin de 19e siècle la ville a déjà 2500 maisons.

Tout ceci reflète sur la vie culturelle de la ville. Y sont construites des églises, des écoles, de belles maisons. Le moine Sofronij a travaillé à Vratza. C’est la ville natale d’Ivan Zambin - le premier diplomate bulgare en Russie, Dimitar Hadjitochev – illustre homme politique, tué par les Turcs en 1827. La ville a été libérée le 9 novembre 1877.

Après la Libération les artisanats sont en décadence et la ville perd son importance. En plus, après la construction de la voie ferrée Sofia-Mezdra-Varna les petites villes de Mezdra et Roman enlèvent une partie de ses fonctions économiques et commerciales. Plus tard, avec l’établissement de la ligne ferroviaire Mezdra-Vratsa-Lom (1913) et son prolongement à partir de Broussartsi (1923) Vratsa a restitué dans une certaine mesure ses positions.

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